Os motores com sistema de injeção eletrônica possuem grande número de componentes, como por exemplo o motor de passo, responsável por evitar trancos, ou que o veículo morra em desacelerações bruscas. Já o reguladores de pressão mantém a pressão na linha de alimentação de combustível sempre estável, disponibilizando ao motor combustível na proporção ideal em todas as condições de carga e rotação. Já o sensor de rotação, por sua vez, envia um pulso para ECU informando que o motor está girando, dando início a toda rotina para que o motor entre em funcionamento